At købe en brugt bil kan være en både spændende og nervepirrende oplevelse. På den ene side kan du gøre et rigtig godt køb og finde bilen, der passer perfekt til dine behov – men på den anden side risikerer du også at løbe ind i skjulte fejl eller ubehagelige overraskelser, hvis du ikke er grundig i din gennemgang. Derfor er det vigtigt at vide, hvad du skal holde øje med, inden du slår til.
I denne artikel har vi samlet en tjekliste over de vigtigste ting, du altid bør undersøge, før du køber en brugt bil. Fra motorens og gearkassens tilstand til servicebogen, rust, elektronik og meget mere – vi guider dig igennem de områder, der kan spare dig for både penge og bekymringer på sigt. Brug tjeklisten som din hjælpende hånd, så du kan føle dig tryg og godt klædt på til at lave en god handel.
Motor, gearkasse og teknisk stand
Når du gennemgår en brugt bil, bør motor, gearkasse og bilens generelle tekniske stand have din fulde opmærksomhed. Start med at kontrollere, om motoren starter let, kører jævnt og ikke laver unormale lyde, så som tikken, banken eller mislyde fra ventilerne.
Tjek også for synlige olielækager under motoren og ved gearkassen – oliepletter på jorden eller fugtige områder omkring motorrummet kan være tegn på problemer. Gearkassen skal skifte glat uden hakken eller modstand, uanset om det er en manuel eller automatisk model.
Prøv alle gear og vær særligt opmærksom på mislyde, slør eller ujævn kobling. Kig desuden efter advarselslamper, der lyser i instrumentbrættet, da disse ofte indikerer tekniske fejl, som kan blive dyre at udbedre. En grundig gennemgang af disse områder kan spare dig for mange ærgelser og uforudsete udgifter i fremtiden.
Tjek af bilens servicebog og historik
Når du kigger på en brugt bil, er det vigtigt at gennemgå bilens servicebog og historik grundigt. Servicebogen fungerer som bilens “sundhedsjournal” og viser, om den er blevet serviceret regelmæssigt efter fabrikantens forskrifter.
Tjek om stempler og værkstedsregninger stemmer overens med kilometertallet og de intervaller, der anbefales. En komplet servicehistorik tyder på, at bilen er blevet passet godt på, hvilket mindsker risikoen for uforudsete reparationer.
Spørg også ind til eventuelle større reparationer, tidligere skader eller udskiftning af vitale dele, og bed om dokumentation herfor. Mangler der service eller dokumenter, kan det være tegn på sløset vedligeholdelse eller forsøg på at skjule problemer – så vær ekstra opmærksom, hvis noget ikke stemmer.
Rust, lak og karrosseriets tilstand
Når du kigger på en brugt bil, er det vigtigt grundigt at undersøge bilens karrosseri for rust, buler og lakskader. Start med at gå bilen langsomt igennem og hold øje med begyndende rust ved hjulkasser, dørkanter, paneler og under bilen – særligt i samlingerne, hvor fugt og snavs samler sig.
Tjek også under tætningslister og i motorrummet for skjulte rustområder. Små rustpletter kan ofte udbedres, men større gennemtæringer kan være både kostbare og svære at reparere.
Vurder samtidig lakken for afskalninger, misfarvninger eller ujævnheder, som kan tyde på tidligere udbedringer eller skader. Husk, at en flot, jævn lak og et karrosseri uden større skader eller rust er tegn på, at bilen er blevet passet godt på – hvilket kan spare dig for mange bekymringer og udgifter senere.
Dæk, bremser og undervogn
Når du inspicerer dæk, bremser og undervogn på en brugt bil, er det afgørende at være grundig, da slid og fejl her både kan påvirke sikkerheden og give store udgifter efter købet. Start med at tjekke dækkene for ujævnt slid, revner og alder.
Dækkets mønsterdybde skal være mindst 1,6 mm, men gerne mere – især om vinteren. Ujævnt slid kan indikere fejl i undervognen eller problemer med hjulindstillingen.
Undersøg derefter bilens bremser: Kig gennem fælgene for at se, om bremseskiver og -klodser er meget slidte eller ruster. En testkørsel kan afsløre, om bremserne bider skævt, laver lyde eller føles svampede – alt sammen tegn på, at de trænger til udskiftning eller reparation.
Undervognen bør inspiceres for rust, utætheder fra støddæmpere og løse eller slidte ophængsdele. Brug evt. en lommelygte og kør hånden langs de synlige dele for at mærke efter rust og skader.
Vær ekstra opmærksom på mislyde eller “knirken” fra undervognen under kørsel, da det kan pege på slidte bærearme eller stabilisatorstænger. Husk at tjekke, om bilen har fået udskiftet eller repareret undervognskomponenter for nylig – spørg ind til dette i servicebogen. Samlet set er et grundigt tjek af dæk, bremser og undervogn en væsentlig del af en sikker og tryg bilhandel, da reparationer på disse områder hurtigt kan løbe op i mange tusinde kroner.
Elektronik og funktioner i kabinen
Moderne biler er udstyret med et væld af elektroniske systemer og komfortfunktioner, som kan være dyre at reparere, hvis de ikke fungerer korrekt. Tjek derfor altid, at alle elektriske vinduer, spejle, sædevarme, klimaanlæg, infotainmentsystem, radio og navigation virker, som de skal.
Kontroller også instrumentbrættet for advarselslamper, der lyser, eller fejlmeddelelser, når du tænder bilen. Test centrallåsen, og se om fjernbetjeningen fungerer. Det er også en god idé at sikre, at alle stik og USB-porte oplader, og at bilens lys – både indvendigt og udvendigt – tænder og slukker uden problemer.
Elektronik kan være svær at udbedre, og fejl her kan hurtigt blive en dyr affære, så tag dig tid til at gennemgå alle funktioner grundigt, inden du beslutter dig for et køb.
Kilometertæller og skjulte fejl
Når du undersøger en brugt bil, er det vigtigt at være opmærksom på kilometertælleren og mulige skjulte fejl. Start med at tjekke, om bilens kilometertal virker realistisk i forhold til bilens alder og generelle stand – et usædvanligt lavt kilometertal kan være tegn på snyd, hvor tælleren er blevet manipuleret.
Sammenlign kilometertallet i servicebogen med det, der vises i bilens display, og vær opmærksom på slid på pedaler, rat og sæder, som kan indikere et højere kilometertal end angivet.
Undersøg også for skjulte fejl, såsom ulovlige reparationer eller udskiftede dele, der ikke stemmer overens med bilens historik. Overvej eventuelt at få bilen tjekket af en professionel mekaniker eller bruge en uvildig brugtbilstest, så du undgår ubehagelige overraskelser efter købet.
Prøvetur og lyde du skal lytte efter
Når du tager bilen ud på en prøvetur, får du et unikt indblik i dens reelle stand. Start altid med at lytte efter unormale lyde fra motor, gearkasse og undervogn – for eksempel mislyde fra motoren, slibende eller klunkende lyde fra hjulophæng eller skramlen fra bremserne.
Tjek også, om gearskift og kobling føles glatte og præcise uden hakken eller modstand. Kør både på små veje og motorvej, så du kan mærke, hvordan bilen opfører sig ved forskellige hastigheder og under opbremsning.
Hold øje med eventuelle vibrationer i rattet, ujævn acceleration eller hvis bilen trækker til en af siderne, da det kan tyde på slidte komponenter eller fejl i styretøjet. Lyt også til blæser, aircondition og elektriske vinduer – alt skal fungere uden mærkelige lyde. En grundig prøvetur gør det nemmere at opdage skjulte problemer, inden du beslutter dig for et køb.